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Imbarcazione a vela con motore ausiliario
"Marchi 39"
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descrizione
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Anno 1980 Progetto studio Vallicelli.
Refitting generale 2000, tappezzerie, interni, cucina, frigo, tambucci, pompe, vhf, radio,wc, plancetta posteriore con passerella.
Motore Nanni 40 hp nuovo 2004, elica 3 pale, invertitore ZF nuovo 2006.
Colore blu.
Interni Teak, 2 cabine una a prua matrimoniale illuminata da tambuccio calavele, una a due cuccette separate, ma intercomunicanti, a poppa illuminata da tambuccio posteriore di accesso e da due oblò apribili con ghiera in ottone cromato, 2 accessi indipendenti, wc a pompa manuale e lavabo con doccia calda e fredda, dinette illuminata da tambuccio centrale e da due specchiature longitudinali in policarbonato trasparente, con divano a elle e divano contrapposto; angolo cottura, tavolo pieghevole in teak, tavolo carteggio con plancia comando elettrico, 6 posti comodi , cucina 3 fuochi con aereatore, stipi stoviglie e pentole, frigo a pozzetto, acqua calda e boiler, 2 casse acqua x 350 litri acc.inox con impianto idraulico di compensazione del pieno.
Plancetta Besenzoni a poppa, con scalandrone pieghevole che opera come scaletta bagno, salpancore elettrico, con barbotin e catena 60 m nuovi (2006) ancora cqr 40 lb, pilota automatico rimuovibile Autohelm 3000, bussola di timone illuminata, due bussole tattiche di coperta, timoneria a ruota rivestita in pelle, staz vento, 2 ecoscandagli uno in pozzetto uno su carteggio, vhf, radio con due altoparlanti interni uno esterno, gps Garmin, pompa sentina elettrica, autoclave (2003), pompa aspirante doccia(2003).
Impianto elettrico a 12 v. 2 batterie da 150 ah. con caricabatteria a regolatore di carica, presa a 220 e cavo da banchina, impianto interno a 220 con due prese, shunt per ogni funzione elettrica ( frigo, pompe, luci, salpa ancore etc) con quadro al tavolo da carteggio, luci a parete in ogni cabina a testata letto, faro di coperta a prua, luci di posizione e via regolamentari.
Impianto velico e manovre: albero passante con tre ordini di crocette, strallo di poppa in tondino e tendipaterazzo idraulico, avvolgifiocco Harken con winch di manovra indipendente, stralletto volante a prua per tormentina, randa full batten con due mani di terzi e cunningam, genoa con bordo anti uv, 2 sartie volanti ( non strutturali) con winch di manovra indipendenti, due borose con whinch di manovra indipendente da pozzetto, due whinch per scotte genoa; altre vele nuove, genoa due; drizza genoa ( sin.), e drizza randa ( dx); tutte le manovre sono rinviate in pozzetto; boma con trasto rinviato alla ruota del timone, vang telescopico con manovra a pozzetto.
Gavoni: due a poppa intercomunicanti, uno per cime e scotte, uno per parabordi; uno sottopozzetto con vano per due batterie da 150ah (2006), caricabatteria, silenziatore scarico, tavolo pieghevole per pozzetto in teak, ancora danforth di rispetto oltre a spazio abbondante.
Pozzetto con piano e sedute in teak, cuscini per sedute pozzetto lavabili in tela blu antimuffa e imbottitura in poliuretano a cellula chiusa, dodger paraspruzzi pieghevole a tre centine blu.
Autogonfiabile ad atollo per 8 persone in validità. Dotazioni di sicurezza ordinarie con giubbetti di salvataggio e imbragature tientibene da tempesta con passanti lungocoperta.
Giallocce da ormeggio e da manovra, cime da ormeggio, parabordi, due maniglie whinch, scotte di rispetto, secchio catena e cima per ancora di rispetto, attrezzature diverse per manutazione e navigazione, carte nautiche, portolani etc, attrezzi, ricambi per motore, attrezzatura di cucina etc.
Licenza rinnovata 2005
Visibile in acqua a Genova Porto Antico.
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foto
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